|
Чаще всего в пути происходят проколы шин и камер колес, но и эти повреждения во многом зависят от нашего внимания. Желательно избегать езды по пустырям и строительным площадкам, где могут валяться гвозди, битое стекло и другие острые предметы. Избегайте наезда на посторонние предметы!
|
|
Подробнее...
|
|
Он со временем дает течь. Ремонт бака даже в мастерской — хлопотное дело, а в пути — тем более.
Если из бака протекает топливо через одно или несколько маленьких отверстий, то следует слить бензин, зачистить поврежденное место и протереть 'сухой ветошью.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Не стоит огорчаться, если аккумулятор «сел». Оказывается, запустить двигатель можно и без аккумуляторной батареи. Как известно, система зажигания получает ток от аккумуляторной батареи во время пуска или работы на малых оборотах и от генератора (динамо), когда обороты двигателя возрастут до 1000—1300 в минуту.
|
|
Подробнее...
|
|
На двухцилиндровых мотоциклах «ИЖ» и «Ява» установлена сдвоенная система зажигания, то есть на каждый цилиндр имеются отдельная катушка зажигания, конденсатор и контакты прерывателя.
|
|
Подробнее...
|
|
 Тросы управления газом, сцеплением и ручным тормозом чаще всего выходят из строя из-за обрыва головки. На этот случай надо иметь с собой в запасе капроновую леску диаметром Л—2 мм. Ею можно заменить неисправный трос. Для крепления лески на концах завязывают узелки и оплавляют их на огне от спички, в результате чего на концах лески образуются головки.
Существует и другой способ восстановления оборванного троса. На поврежденном конце троса делают петлю с помощью мягкой проволоки, а укорочение троса компенсируют подходящим гвоздем соответствующей длины.
|
|
|
Она имеет несколько отверстий или проточек для фиксации в золотнике. Со временем от вибрации игла иногда обламывается в месте крепления. Чтобы доехать до дома, приходится использовать для фиксации иглы отверстие (или проточку), расположенное ниже (если оно есть).
|
|
Подробнее...
|
|
|
Ремонт на "ходу" 
